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天津到沈阳交通政策近年来备受关注。天津到沈阳作为重要的区域性交通枢纽，政府一直致力于提升交通网络和便捷度。政策上，天津和沈阳之间的高铁、高速公路等交通设施不断完善，大大缩短了两地之间的距离，为往来的人们提供了更便利的出行条件。同时，政府也加大了对交通运输安全和服务质量的监管力度，以确保旅客的出行安全和舒适。除此之外，还鼓励和支持民间和企业投资兴建更多航班、列车等交通线路，以满足日益增长的出行需求。这些政策的实施，为天津到沈阳的交通往来提供了更多便捷和选择。
从天津到沈阳，全程高速，110时速。//@我还是从前的我123:80公里左右匀速行驶//@敦煌沙:我的迈腾1.8T高速最低5.6个油。//@直率晓东:我的感觉迈腾跑高速真省油！平均百公里7个多点。
科技海王星
突然感觉大众的车跑高速就是牛批。今天开着迈腾跑了600多公里高速，而且今天开的还是380版本的，也就是2.0T高功率的那一款，给我的感觉就是稳如老狗，20多万的车，确实体验方面非常不错了，在高速上，超车基本上没有任何压力，就是一脚油的事，不得不说380的就是爽，之前也开过几次的大众2.0T的车跑高速，不过都是330版本的，330的途观L和迈腾，帕萨特都开过，380的动力更加充足，特别是到了100码之后，加速超车很利索。我也没开过什么好车，开过最贵的一辆车应该就是一辆GL8了，听车主说落地将近50万，跑高速确实爽，虽然车身很大，很长，但是跑起来的感受却很不错，怪不得都说在高速上不论你跑多快，都会有一辆GL8超过你。我开过跑高速的最多的就是大众的车了，从桑塔纳，polo，到朗逸，速腾，高尔夫，再到帕萨特，迈腾，途观L，都开过多次跑高速，不得不说德系车跑高速确实很优秀，就拿10万以下的polo来说，我开的还是1.4L的，就这在高速上体验都还不错，虽然速度快了转速比较高，但是值得一提的是，这么小的车跑120，130都还很稳，就更别说速腾和迈腾这些了，在同价位中，德系车跑高速确实很不错。也开过不少别的品牌的车跑高速，其中我感觉价格差不多的情况下，带来的体验：美系车＞法系车＞德系车＞国产车＞韩系车＞日系车，不过美系车也是从君威，君越开始体验才好一些，也就是17，8万以上的车，法系车的地盘比较牛批，高速上的体验很优秀，德系车的基数应该是最多的，同时也是各个价位的车高速体验都比较不错，地盘都比较均衡。
以前老绿皮车时速50多公里，还站站停，从天津到沈阳要坐13个小时。//@A那年遇见花开:才160时速，有点慢了
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中老铁路交出百亿“成绩单”，泰国学者：泰国各界受到震动
现在只要从天津回来的就必须隔离吗？
1.9日从天津武清区抵达沈阳，22点到目的地，向社区报备，社区回应不需要隔离，在家进行14天健康监测，10日中午接到社区电话就需要集中隔离了，现在都不分风险，不分管控了，只要你所在的城市有疫情，回来就必须集中隔离
加油，天津
1929年，18岁的赵一荻父亲决裂。她从天津逃到沈阳，并跪在于凤至面前，声泪俱下地恳请她允许自己和张学良在一起，为此，她答应于凤至3个苛刻条件，可最后却一个都没做到。
于凤至是张学良的发妻，18岁那年，她嫁入张家，深得大帅张作霖的喜欢。当时，张学良才15岁，可对于这个妻子，他也是发自内心的佩服。
当然，佩服归佩服，富养且宠溺长大的公子哥，是不会专心爱一个人的。
或许，那个时代，男人拈花惹草很正常，也不会冷淡家中发妻。结婚没几年，于凤至便接连为张学良生下了4个孩子。
1927年，16岁的赵一荻和张学良相爱，此时，于凤至的长子才不过10岁。
1929年，沉浸在丧父之痛的张学良，给赵一荻发了电报，问她愿不愿意来沈阳陪她。为了爱情，赵一荻退婚、离家，从天津到沈阳，逼得她的父亲登报和她断绝父女关系。
可去了沈阳，张学良并没有把她带入张家，甚至连帅府都不让她进。这样的女子，不被张家长辈所接受，他们不允许赵一荻进张家的门。
此时，赵一荻也跪在于凤至面前，声泪俱下地说她并不贪图名分。
于凤至心软了，又或者说，她不忍心丈夫为难。
她出面，让赵一荻以秘书的身份留在张学良的身边，后来，赵一荻生下了孩子，她还出钱在帅府旁盖了房子，专门给赵一荻居住。
于凤至是个善良且有格局的女人，皇姑屯事件时，是她秘不发丧，巧妙周旋，最终成功将东北军权转交到张学良的手里。
后来，张学良入狱，于凤至也扛起了为丈夫奔波的旗帜。
可以说，于凤至是稳定张家大后方的旗帜，具有不亚于男人的魄力和气概。
可这样的她，终究一生爱而不得。
1964年，软禁中的张学良以一夫多妻的理由，正式和于凤至提出离婚。
为了张学良的安全，于凤至含泪签下离婚协议书，并看着他高高兴兴迎娶53岁的赵一荻。此后余生，张学良的夫人，便成了那个曾经说不要名分的赵一荻。
1990年，于凤至在洛杉矶去世，享年93岁。临终前，她将上亿家产全部留给前夫张学良，并提了一个心愿：生不能相守，死后愿同穴。
可拿到钱的张学良，并没有满足于凤至的心愿，他和赵一荻合葬在了一起，并在临终前将全部家产全部捐给美国哥伦比亚大学。
【灵枫历史阁】
回想当年，于凤至接纳赵一荻时，张家长辈提了三个要求：1.孩子不能姓张；2.不能进帅府；3.不能要名分。
如今来看，真是莫名讽刺。
于凤至爱了张学良一生，她因生病不得不去美国治疗，病好后，她投身商场，赚了巨额家产，可她心心念念的，是营救她的丈夫张学良。
“癌症何足惧，我要救汉卿。”
这样深沉的感情，不为人知，而世人感慨的，是赵四小姐对张学良的不离不弃、患难与共。
诚然，赵四小姐的厮守之情让人感慨，可于凤至奉献一生、至死不渝的爱情，又何尝不让人肃然起敬？
她去世后，她的墓碑上刻了四个字“张于凤至”，而张学良也曾说过：“平生无憾事，惟负此一人。”
昨天写了盛七小姐的故事，有人说我对赵一荻的评价过于苛刻了，说我看不到她厮守一生的勇气。可我还是想说，相比赵四小姐的为爱与父母决裂，我更欣赏的，是有自尊、有底线、有恩义的爱情。
恩爱二字，恩在前，爱在后。中国人对待感情的态度，从来不是落后腐朽，而是历经千年洗礼，最后沉淀下来的精华。
人生不止爱情重要，我们在追求爱情的同时，绝不对失去底线，忘记恩义。
你怎么看呢？欢迎留言。
关注我@灵枫历史阁，把旧时光的故事讲给你听。
#古史传奇##国学新知识#
大家好，今天来说下：Z11/14次直达特快列车。
Z11/14次列车由广州东站始发，终到沈阳北站。返程为Z12/13次。广州到天津段使用车次Z14，天津到沈阳段使用车次Z11。
该列车采用中国铁路25T型客车。隶属于中国铁路沈阳局集团沈阳客运段，列车全程3029公里，历时29小时31分。
该列车：17：06分由广州东站始发，第二日22：37分到达沈阳北站。
途经停靠：广州东、郴州、长沙、武昌、郑州、石家庄、天津、唐山、北戴河、秦皇岛、山海关、葫芦岛北、锦州南、盘锦北、沈阳北。全程共15站。
硬座票价：302.5元，硬卧分别是：513.5元，531.5元和549.5元，软卧票价为：913.5元和955.5元。
该列车曾经被誉为“英雄列车”！
打算从天津滨海新区回沈阳和平区，不目前沈阳的政策是5+5，回去的话可能需要隔离，关键是这隔离是自费的还是怎样的，有没有哪位大哥告知一下啊？急急急！[可怜][可怜][可怜]@沈阳午评 @朴实说事 @沈阳网 @沈阳新闻频道 @沈阳广播电视台 @沈阳同城会
中秋前出差天津回沈阳居家隔离了7天，这中秋假期回来马上出差开工，一大早刚从小区出来，忽然接到石家庄客户电话，说他们小区封了，裕华区发现一例阳性，问我出来了吗？我说我都拉着箱子出门了，又确认了下他们工厂那边没问题，硬着头皮上吧，到石家庄先3天2检，周五才能进工厂，这个周末估计又要加班了[加油][加油][加油]
坐标天津，明天回沈阳，今天早上去医院做核酸，自费28元，一个人一管，自费8元，五个人一管，现在做核酸这么便宜了吗？两个月前在沈阳做的核酸还要40元呢？友友们，你们那里做核酸多少钱啊？
太原回沈阳买不到卧铺票，上车后发现卧铺很多还空着，奇怪不？搞不懂空着为啥不卖。
又是候补又是抢票，折腾一天也没买到，不过最后倒是让我发现一个买票的小窍门。
太原到沈阳途径天津，虽然到沈阳的票没有了，但是到天津还有一张票，而天津到沈阳正好还有票，也是这趟车。
我们两个人从太原到天津买了一张卧铺票，将就到凌晨3点到天津后，就都有卧铺可以睡觉了。
虽然有点折腾，但是在暑期买票难的情况下，总算能顺利上车了。
还有一个买票方法也是这次出游发现的，从哈尔滨到秦皇岛没有票，但是哈尔滨到山海关有票，山海关离秦皇岛只有不到30分钟的车程，完全可以买到山海关的，再转到秦皇岛。
从秦皇岛到太原没票，但是山海关到太原就有票，就买山海关到太原的票，然后在秦皇岛上车。
真实购票经历分享，遇到购票困难时，你们也可以试试。#太原头条#
突然感觉大众的车跑高速就是牛批。
今天开着迈腾跑了600多公里高速，而且今天开的还是380版本的，也就是2.0T高功率的那一款，给我的感觉就是稳如老狗，20多万的车，确实体验方面非常不错了，在高速上，超车基本上没有任何压力，就是一脚油的事，不得不说380的就是爽，之前也开过几次的大众2.0T的车跑高速，不过都是330版本的，330的途观L和迈腾，帕萨特都开过，380的动力更加充足，特别是到了100码之后，加速超车很利索。
我也没开过什么好车，开过最贵的一辆车应该就是一辆GL8了，听车主说落地将近50万，跑高速确实爽，虽然车身很大，很长，但是跑起来的感受却很不错，怪不得都说在高速上不论你跑多快，都会有一辆GL8超过你。
我开过跑高速的最多的就是大众的车了，从桑塔纳，polo，到朗逸，速腾，高尔夫，再到帕萨特，迈腾，途观L，都开过多次跑高速，不得不说德系车跑高速确实很优秀，就拿10万以下的polo来说，我开的还是1.4L的，就这在高速上体验都还不错，虽然速度快了转速比较高，但是值得一提的是，这么小的车跑120，130都还很稳，就更别说速腾和迈腾这些了，在同价位中，德系车跑高速确实很不错。
也开过不少别的品牌的车跑高速，其中我感觉价格差不多的情况下，带来的体验：美系车＞法系车＞德系车＞国产车＞韩系车＞日系车，不过美系车也是从君威，君越开始体验才好一些，也就是17，8万以上的车，法系车的地盘比较牛批，高速上的体验很优秀，德系车的基数应该是最多的，同时也是各个价位的车高速体验都比较不错，地盘都比较均衡。
#沈阳头条#咱们在沈阳没消停多少天呐，这又开始又来了新的一波。就是皇姑区那个小区北站后身儿的。那个小区现在核算有异常，这个人是从天津到沈阳的。而且这个人到沈阳之后。只做了一个网约车。不过，这个网约车算是遭殃了。因为这个网约车每天都拉了很多人。恐怕是至少能有30人到40人左右的密切接触者吧！而且陆续都会封个个密切接触者的小区单元门，这是肯定的事情了。确实也苦了这个网约车的司机了。没办法，人们得需要生活。每天不出门去做工作也赚不到钱，就如同与我们做国际物流一样，每天没有人发国际快递的话，就会没有生意去做，所以说大家都是一样的。生活不易啊，且行且珍惜吧！而且这个人又去了沈阳的。然后又乘坐的火车又出门了。这一下。火车又成了传染源的重要传播途径的。所以伙伴们出门在外，能开车尽量开车是最好的。尽量少坐火车吧！如果你确实有同时空交集的话，我建议你主动上报一下社区，顶多也就是自我健康监测，三天到七天左右。咱们近期还是非必要少聚集，少聚会是最好的。
刚刚，最新消息
北京
据8月26日最新消息，北京明天多趟列车停运，8月27日，北京停运列车如下:
C2669北京南——天津西
G974 顺义西——北京朝阳
C2029北京南——天津
G973 北京朝阳——沈阳
Z179 北京西——乌鲁木齐
G139北京南——上海虹桥
G659北京西——西安北
G979北京朝阳——沈阳
C2031北京南——天津
Z29 北京——扬州
G51 北京西——重庆北
C2553 北京南——滨海
D709北京南——上海
G3623 北京朝阳——吉林
G3503北京朝阳——大连北
C2679北京南——天津西
G3626怀柔南——北京朝阳
G3507 北京朝阳——大连北
G3628 密云——北京朝阳
Z207北京丰台——长沙
C2041 北京南——天津
C2643 北京南——天津西
C 北京南——天津
C2047 北京南——天津
G3511北京朝阳——大连北
G673北京西——宝鸡南
C 北京南——天津
C2645 北京南——天津西
G951北京朝阳——长春西
G995北京——大连北
T41 北京西——西安
G3519 北京朝阳——大连北
G956顺义西——北京朝阳
Z151北京西——西宁
C2091 北京南——天津
C2655 北京南——天津西
C2213北京南——天津
G145北京南——上海虹桥
G3523 北京朝阳——大连北
G981北京朝阳——沈阳南
G3524 密云——北京朝阳
G663北京西——西安北
C北京南——天津
C2217北京南——天津
C113 北京——秦皇岛
C2579 北京南——滨海
G987北京朝阳——沈阳北
G986密云——北京朝阳
G989北京朝阳——沈阳北
6419通州西——承德
以上由北京发出的列车，8月27日全部停运，有准备乘坐以上列车的旅客请换乘其他交通工具。
8月27日，中秋假期首日的火车票将正式开售。
买票提前定闹钟 出行防疫不放松
8月27日可买9月10日车票；
8月28日可买9月11日车票；
8月29日可买9月12日车票。
#北京头条# #北京身边事#
今天从天津看病回来在沈阳到车，非常感谢头条里的朋友能够在百忙之中抽出时间去车站看我。虽然错过了，没有见面。但是心情是一样的，比起现实生活中的朋友知道我生病了还背后冷笑，没有一点儿关心，也没有说要来看看的人好很多！感谢
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