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“如果奇瑞起诉保时捷女司机+胜诉多大?奇瑞为何沉默?原因是…”这一标题引发了人们对奇瑞汽车公司的关注。近日,有传闻称一名保时捷女司机在一起交通事故中拒不承认责任,并称奇瑞车辆质量存在问题,引发了舆论的热议。然而,奇瑞汽车公司却选择了沉默,并没有对此事做出评论或采取行动。 有分析认为,奇瑞汽车公司之所以选择沉默,可能是因为其注重口碑和形象,希望通过正面的方式来解决此事,而非通过诉讼或舆论攻击来提升声誉。奇瑞汽车一直以“品质至上”为宗旨,因此可能希望通过自身产品的质量和服务来回应外界的质疑。另外,也有观点指出,奇瑞汽车公司可能在考虑维护车主的利益和形象,避免舆论造成过大负面影响。
重庆保时捷女司机骂奇瑞车主所开车辆为“叫花车”,很多网友在讨论,为何奇瑞至今不站出来说几句话,为何不起诉保时捷女司机李月?如果起诉,获胜的可能性有多大?
我个人觉得,如果起诉,恢复名誉,全国各大网站道歉,消除影响的话,胜诉大,如果是要求对赔偿经济损失,特别是销量锐减等做赔偿,估计会被驳回,法院预计不会受理,毕竟这个事情究竟给奇瑞公司带来哪些经济损失,完全是个人说了算,没法进行估算。
其实,这一次,重庆保时捷女司机李月(江湖人送外号“月姐”)只是随口一说,给奇瑞男司机开的车为“叫花车”,说白了,就是她骨子里看不上这些价格便宜的低档国产车,预计在她的概念里,50万以内的轿车,都是叫花车,正是她的一句无心之话,导致引发巨大反响,奇瑞车被送了一个“叫花车”外号,很多奇瑞车主留言说,平常还有朋友调侃他开的奇瑞车为“叫花车”,心理比较郁闷,也从中可以看出,这个一夜爆红全国的李月,确实一句话导致奇瑞名誉收到损失,还殃及无辜的车主,必然会也会影响到奇瑞车的后面销量。
因此,奇瑞汽车如果起诉李月,要求经济赔偿,恢复名誉、消除影响、赔礼道歉等等要求,我觉得是合理的。
最主要的是,可以通过这样的方式,对企业做一场“正义”的营销,让奇瑞车主看到“东家”对于此事的态度,更为重要的是,成本低(不会超过十万)、收获大(必然给奇瑞做一次隐形广告,让他知道奇瑞的人,也知道),而且,消除影响、恢复名誉、各大网站赔礼道歉等胜诉的可能性是非常大的。
即便这个看似一本赚万利,百利无害的事情,奇瑞也不会做,因为,至今都没有看到他们的发声,说明奇瑞比较怂,同时可能其掌舵人考虑的太多,一不小心,极有可能把这个企业带入深渊,因为,任何事情的变化,都是非常快的,你可能起初的设计是这样的,但舆论的发展,随时都是在变化的,不以你的意志为转移,弄不好,可能得不偿失,这也是为何奇瑞至今没有站出来说话的根本原因,他们太过于小心谨慎,或者说,承担不起这个风险。
所以说,即便奇瑞胜算可能非常大,但他们依然不愿意去冒这个险,这或许就是小心驶得万年船吧,不出头、不露面、不评论不发声,冷处理,就是最保险的策略。
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