奔驰CEO称电动车需求放缓

• 奔驰CEO:电动车需求放缓 加投入大内燃机

  快科技6月28日消息,梅赛德斯-奔驰CEO康林松近期表示, 尽管全球汽车市场正逐步向电动车转型,但奔驰将持续加大对内燃机技术的投入. 据报道,奔驰今...

  来源：证券之星
• 奔驰CEO:电动车需求放缓,加大投入内燃机

  他指出,奔驰的发动机必须始终处于最高技术水平,否则内燃机业务可能在2027或2028年停止发展. 尽管电动车需求有所放缓,但奔驰仍计划继续推出内燃机...

  来源：凤凰网
• 又一个知难而退,奔驰电动汽车计划放缓

  近日,奔驰CEO康林松在年度股东大会上透露,由于电动汽车的普及速度未能达到预期,公司决定调整原先设定的目标,不再计划在2030年前在主要市场全面转...

  来源：网易
• 奔驰CEO:电动车需求放缓 加投入大内燃机

  尽管电动车需求有所放缓,但奔驰仍计划继续推出内燃机车型. 【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

  来源：新浪财经
• 奔驰CEO:电动车需求放缓 加投入大内燃机

  尽管电动车需求有所放缓,但奔驰仍计划继续推出内燃机车型. 【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

  来源：快科技
• 梅赛德斯奔驰电动汽车计划放缓,计划在未来十年里继续生产燃油车

  他们将会继续生产燃油车,从而“在2035 年之前满足不同的客户需求”. 梅赛德斯-奔驰现在预计到 2030 年,其电动汽车(包括混动)销量将占总销量的 50%...

  来源：新浪网
• 电动车需求放缓,内燃机有利可图梅赛德斯-奔驰电动化目标推迟5年

  2月22日,梅赛德斯-奔驰宣布将其电气化目标推迟五年,并向投资者保证将继续改进其内燃机车型,计划到2027年推出全新内燃机车型阵容,并准备在2023年...

  来源：汽车之家
• 奔驰决定向现实低头_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper

  2023年4月,奔驰CEO奥拉・凯伦尼乌斯在接受德国媒体采访时强调,集团不会投资e-fuels技术,而要全力发展电动车.奥拉指出,电动车的普及需要建立完善...

  来源：澎湃新闻
• 奔驰CEO:电动车供不应求 将尝试电动化AMG车型

  盖世汽车讯 据外媒报道,梅赛德斯奔驰CEO康林松(Ola Kaellenius)在5月9日表示,受供应链紧张影响,该公司难以跟上不断增长的市场需求,今年其电动...

  来源：中金在线
• 原创 奔驰放弃全电动车计划,CEO表示不再坚持原先设定的目标

  奔驰将继续提供燃油车,以满足那些对电动车持保留态度或对燃油车有特殊需求的消费者. 事实上,奔驰并非唯一一家对电动汽车市场持谨慎态度的汽车制造商...

  来源：搜狐